중국 텐진국립해양박물관(COX Architecture's National Maritime Museum of China, Tianjin, China)

고대의 바다, 오늘의 바다, 발견의 여정, 용의 시대라는 주제를 통해 4개의 유기적인 날개 구조… 휴먼 스케일과 상호 작용에 역점을 둔 복잡한 알고리즘 통해 기능적으로 디자인한 기하학적 패턴과 클래딩 시스템

중국 북부 텐진 외곽에 위치한 국립해양박물관은 오랜 세월 동안 중국의 탐험 성과를 축하하고, 발전적인 해양 역사의 아이템을 전시하고자 마련된 이색적인 박물관이다.

약 80,000 평방미터 규모의 박물관 프로젝트는 지난 2011년 국제 디자인 공모전을 통해 콕스아키텍처가 당선됨으로써 구현되었다. 박물관은 고대의 바다, 오늘의 바다, 발견의 여정, 용의 시대라는 주제를 통해 4개의 유기적인 날개 구조로 디자인되어 있으며, 중앙 홀을 중심으로 크게 5개의 크고 작은 홀을 형성한다. 3개 층으로 지어진 박물관은 크게 6개의 전시 구역과 15개의 상호 연결된 전시실로 구성된다. 다이내믹한 공간을 형성하는 홀과 해양 광장은 흡사 해양생물을 연상케 하며 다양한 건축의 묘미를 만들어준다. 건물의 외부 공간을 형성하는 해양광장은 낚시 공예마을과 해양식물원을 포함하며 박물관의 공간을 풍성하게 만든다. 박물관지역은 큰 해안 공원에서 만으로 뻗어있는 독특한 형태를 가지고 있으며, 그 뒤에 빈하이 신구라고 불리는 톈진의 새로운 도시 지구가 개발되고 있다.

이러한 특이한 건물의 구조는 에이럽사의 도움으로 파라메트릭 모델링 기법을 통해 실감나게 구현되었다. 조립식으로 형성된 벽과 지붕, 리브와 클래딩으로 구성된 브레이스, 상층부를 세우기 전에 설치한 셸을 통해 건물 구조의 완성도는 더욱 높아졌다. 휴먼 스케일과 상호 작용에 역점을 둔 복잡한 알고리즘 통해 기능적으로 디자인한 기하학적 패턴과 클래딩 시스템이 반영되었다.

브리지번에 지사를 둔 콕스 아키텍처의 브렌단 개프니 내셔널 디렉터는 중국국립해양박물관은 “놀라운 과정을 거쳐 완성된 건물은 랜드마크로 불릴만하며, 열린 마음을 통해 구현한 공동작업과 헌신을 통해 건축의 완성도를 높일 수 있었다”고 밝혔다. 박물관은 2019년 5월에 소프트 오프닝을 개최했으며, 중국의 해양 보호, 해양 연구 및 해양 문화에 대한 인식을 높이는 중요한 촉매제가 되고 있다. ANN

Architect_ Brendan Gaffney, Director of COX Architecture

Local Design Institute Partner_ Tianjin Architecture and Design Institute, Arup, Lord Cultural Resources, Urbantect, 자료_ COX Architecture, Photography by Terrence Zhang

The articulated pavilions provide a constant connection between inside and out. The user experience exists within the landscape and is a key organising device of the plan, helping to orientate visitors on their journey experience. During development of the design, both physical and digital modelling was carried out to test the building structure and many of the key details of the design. This approach greatly improved the quality of outcomes and assisted communication beyond any language barriers. The process was innovative – especially for a project of this size, scale, complexity and location – in its deployment of parametric computer modelling that allowed both scale and detail to be resolved concurrently. Physical models focused on human scale and interaction while complex geometric algorithms resolved the doubly curved building ‘shell’ and its related cladding system.

Energy for the building is predominantly sourced via geothermal, being drawn from 100 metres below the building.

The museum held its soft opening in May 2019. Admitting up to 1,000 visitors a day while operations are refined and while exhibitions are fully installed. Full public operation is anticipated by in October.

Brendan Gaffney, National Director for COX, based in Brisbane said: “The National Maritime Museum of China is justified in its ‘landmark’ status…it is a remarkable building borne of a remarkable process. It is a project that’s totally at home on the global stage. It is testament to the commitment of our open-minded and collaborative client and to our team, whose talent and tenacity in equal measure ensured this building stayed true to its vision in every possible detail.” 

>>Brendan Gaffney Brendan graduated architecture with first class honours in 1990 – receiving the Karl and Gertrude Langer Memorial Prize for Architectural Drawing and the John Simpson Book Prize for Technology in Design from Queensland University. He joined COX in 1997 after working with Allan Lovel Marquis-Kyle on the awarded Rockhampton Roundhouse and with Daryl Jackson Architects. He was appointed a Director of COX in 2007. Brendan is the Brisbane studio’s Director of residential projects – a position created to respond to Queensland’s significant growth. He has overseen large urban renewal developments including Hamilton Harbour, Allisee on the Gold Coast and Norman Park. Brendan supports teams in our North Queensland projects and has been responsible for the Cairns Reef Fleet Terminal, Cairns Esplanade and the William McCormack Government office building in Cairns – the first commercial building in Australia to be rated AGBRS 5 Star. Brendan was project leader for COX’s competition winning Brisbane Ferry Terminals following the 2011 Brisbane floods.

Technical Information_ City: Tianjin, China, Client_ Chinese Government and Tianjin Municipality, Status Complete_ 2019, Key Consultants_ Tianjin Architecture and Design Institute, Arup, Lord Cultural Resources, Urbantect_ Gross Floor Area : 80,000m2, Site Size_ 150,000m2, Building Levels_ 3