물결형 패턴의 블루 알루미늄 파사드 패널로 건물 전체를 감싼 시택 도시의 앵글 레이크 환승역 플라자(Angle Lake Transit Station and Plaza)

안무가의 댄스 기하학에서 공간 라인을 매칭한 유기적인 디자인

미국 워싱턴주 킹카운티의 시택 도시에 이색적인 환승역 플라자가 들어섰다. 건물은 1에이커 규모의 연결 광장과 커뮤니티 이벤트 공간, 드롭 오프존 등으로 구성된다.

앵글 레이크 환승역을 돋보이게 만드는 것은 단연 건물 전체를 감싸는 파란색의 강렬한 파사드 스크린이다. 브룩스+스카파가 디자인한 건물은 시애틀 교통공사의 교통 허브시설로 철도 이용객과 자전거 보관소, 1150대 규모를 수용할 수 있는 주차장을 포함한 리테일 공간을 포함한다.

건물을 에워싸는 입면 디자인은 미국의 현대 무용가이자 안무가인 윌리엄 포사이드(William Forsythe)의 댄스 기하학(Dance Geometry)에서 영감을 얻은 춤의 라인을 공간에 매칭한 것이다. 신체 각 부위가 독립적으로 움직이는 형태를 추구한 무용가의 실험성은 파사드를 유기적으로 감싸는 파형의 디자인으로 표출된다.

외관을 에워싸는 알루미늄 파이프는 효율적인 구조 형상 및 표준화된 설계를 통해 합리적으로 제작되었다. 상단부터 하단의 모든 곡면 세그먼트는 측정 가능하거나 표준화된 직선 세그먼트를 통해 통일되어 적용되었다. 외관을 구성하는 파사드 스크린은 크레인이나 특수 장비를 사용하지 않고 3주 이내에 설치한 것이다.

7 에이커에 40만 평방피트의 복합용도 단지는 국제 설계경기를 통한 결과물이다. 지상 5층에 지하 2층 규모의 CIP 및 포스트 텐션 콘크리트 구조물을 촘촘히 에워싸는 파사드 스크린을 위해 총 7500개 이상의 블루 아노다이징 알루미늄 파이프가 사용되었다. 치밀하게 계산된 표면 기하학을 적용한 물결 패턴의 파사드는 두 개의 커브를 일련의 사선으로 연결하여 적용한 것이다.

경사진 지형을 활용해 효과적으로 마련된 3층의 공공 광장은 경전철의 입구이며 도로와 직접적으로 연결된다. 광장 한 켠에 나있는 원형 계단을 통해 아래 주차장으로 이동할 수 있다. 건물의 파사드 스크린은 공공 광장으로 길게 캐노피를 연장하여 연속된 시각적 흐름을 이어준다. 공공 광장은 필요에 따라 축제와 파머스 마켓, 예술품 전시 및 기타 야외 공개 모임 등 지역 사회 행사가 펼쳐지는 곳이다. 이처럼 앵글 레이크 환승역은 정해진 예산의 효율적 활용과 구조 미학, 지속가능한 디자인을 극대화한 디자인으로 평가할 수 있다. ANN

Architects: Brooks + Scarpa, Local Engineers/Architects: Berger ABAM, 자료_ Brooks + Scarpa, Photos by Ben Benschneider and Brooks + Scarpa(as noted)

안정원 에이앤뉴스 발행인 겸 대표이사, 한양대학교 겸임교수

저작권자 © ANN 에이앤뉴스 무단전재 및 재배포 금지

기사 출처 : 에이앤뉴스 AN NEWS

Architects: Brooks + Scarpa

Local Engineers/Architects: Berger ABAM

Location of Project: 19955 28th Ave South, Seatac, WA 98188

Project Team: Brooks + Scarpa, Lawrence Scarpa, FAIA – Lead Designer, Angela Brooks, FAIA, - Project Executive, Mario Cipresso, AIA - Project Architect, Emily Hodgdon, Mark Buckland, Jeff Huber, AIA, Chinh Nguyen, Diane Thepkhounphithack, Cesar Delgado, Fui Srivikorn, Christina Wilkinson, Royce Scortino, Sheisa Roghini, Soha Momeni, Ryan Bostic - Project Design Team, Berger ABAM, Bob Griebenow, Project Executive, LarsHolte, P.E. - ProjectDirector/ Engineer

Client/Owner: Sound Transit

Contact: Jon Mihkels, Project Director

Landscape Engineering: Brooks + Scarpa and David Sacamano-BergerABAM, BergerABAM – Structural Engineering, Stantec– Electrical and Lighting, Sazan Group, Inc. - Mechanical, Luminescense – Lighting Design, BergerABAM – Civil Engineering

Security – Stantec

Shannon & Wilson – Geotechnical

Wayfinding: Brooks + Scarpa

Contractor: Harbor Pacific/Graham

Specifications: Brooks + Scarpa and BergerABAM

Façade Engineering: Brooks + Scarpa, Lars Holte, P.E., Walter P. Moore

Façade Fabrication: APEL Extrusions and Intermountain Industrial Fab

Total Square Footage: 7 acres total - 402,500sf, 1-acre public plaza/event space, transit station, 1,150 car parking structure and other public amenities, connection to future TOD developments.

Total Cost: $36.1 million